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Fabricant de réducteurs et motoréducteurs

Fabricant de réducteurs et motoréducteurs

20
pros
20 établissements référencés
AUTRES ADRESSES
01

ROSSI MOTOREDUCTEURS SARL

• En activité
240 Rue Ferdinand Perrier, 69800 Saint-Priest, France
+33 4 72 47 79 30
02

SOTIC

• En activité
ZI, 1 rue des Lônes, 07250 Le Pouzin, France
+33 4 75 85 90 79 http://www.sotic.com/
03

Nord Réducteurs

• En activité
20 All. des Érables Bât C, 93420 Villepinte, France
+33 1 49 63 01 89 https://www.nord.com/cms/fr/home-fr.jsp
04

Nord Drivesystems

• En activité
15 Rue Gutenberg, 68800 Vieux-Thann, France
+33 3 89 35 73 50 https://www.nord.com/
05

Texime - sas Probobinage

• En activité
78 Rue Henri Barbusse, 59224 Thiant, France
+33 3 27 21 18 51 http://texime.com/
06

Bonfiglioli Transmissions

• En activité
14 Rue Eugène Pottier, 95670 Marly-la-Ville, France
+33 1 34 47 45 10 https://www.bonfiglioli.com/france/fr
07

TRAMEC France

• En activité
145 Imp. des Clos, 74550 Perrignier, France
+33 4 50 72 38 77 http://www.tramec.fr/
08

Motralec

• En activité
4 Rue Lavoisier, 95220 Herblay-sur-Seine, France
+33 1 39 97 65 10 https://www.motralec.com/%3Futm_source%3Dgmb
09

STM TRANSMISSIONS

• En activité
4 Rue de la Doua, 69100 Villeurbanne, France
+33 6 75 62 56 19 https://www.stmtransmissions.com/
10

3T Transmissions

• En activité
IRRIGO 27, Rue de Paris, 93000 Bobigny, France
+33 1 88 32 18 85 http://www.3transmissions.eu/
11

JET-France moteurs électriques et réducteurs

• En activité
24 bis rue Pierre et Marie CURIE, 35500 Vitré, France
+33 2 99 74 12 80 http://www.jet-moteurselectriques.com/
12

Dymatec Industries

• En activité
307 Rue Jean Jaurès, 59161 Escaudœuvres, France
+33 3 27 74 11 65 https://www.dymatec-industries.com/
13

RMEI

• En activité
4 Rue de la Grande Prée, 60880 Le Meux, France
+33 3 44 41 73 00 https://www.rmei.fr/
14

WEG FRANCE

• En activité
60 Av. des Arrivaux, 38070 Saint-Quentin-Fallavier, France
+33 4 74 99 11 35 http://www.wegfrance.news/
15

Redien, entretien moteurs électrique, transformateurs, pompes, fourniture pièces industrielles et automobiles à Niort

• En activité
374 Av. de Paris, 79000 Niort, France
+33 5 49 33 04 42 http://www.redien.com/
16

Motoreducteurs Vassal

• En activité
6 Rue du Maréchal de Lattre de Tassigny, 78990 Élancourt, France
+33 1 47 71 79 68 http://www.vassal-motoreducteurs.com/
17

MOTOREDUCTEUR

• En activité
3 bis Av. du Stade, 77400 Lagny-sur-Marne, France
+33 9 72 19 92 57 http://www.yilmazreducteur.fr/
18

Yilmaz Reducteur France / Yilmaz Reduktor France

• En activité
3 BIS Av. du Stade, 77400 Lagny-sur-Marne, France
+33 9 72 19 92 57 https://www.yilmazreducteur.fr/
19

Européenne de Transmissions

• En activité
104 Bd Louis Armand, 93330 Neuilly-sur-Marne, France
+33 1 48 63 25 95 http://motoreducteurfrance.com/
20

Unicum Transmission de Puissance

• En activité
Zone Industrielle Montrambert, 42150 La Ricamarie, France
+33 4 77 33 36 96 https://unicum.fr/

Le guide local

Choisir un fabricant de réducteurs et motoréducteurs en France

Un réducteur adapte la vitesse et le couple d'un moteur aux besoins d'une machine. Associé à un moteur électrique, il forme un motoréducteur, un ensemble prêt à monter que l'on retrouve sur les convoyeurs, les mélangeurs, les treuils, les portails industriels, les lignes d'emballage ou les équipements agricoles.

Le choix du fournisseur pèse sur la fiabilité de l'installation pendant des années. Un appareil mal dimensionné chauffe, s'use trop vite ou ne délivre pas l'effort attendu. Ce guide aide à préparer la demande, à comparer les offres et à poser les bonnes questions avant de commander.

Fabricant, distributeur, réparateur : trois métiers différents

Les professionnels de cette catégorie n'ont pas tous le même rôle. Certains conçoivent et assemblent leurs propres gammes. D'autres distribuent une ou plusieurs marques et apportent le conseil, le stock et l'assemblage à la demande. D'autres encore se consacrent à la réparation, au rebobinage des moteurs et à la remise en état des réducteurs.

Avant de prendre contact, demandez clairement à quelle catégorie appartient l'entreprise et quelles marques elle propose. Un distributeur multimarque peut comparer plusieurs solutions. Un fabricant connaît sa gamme dans le détail et peut parfois l'adapter. Un atelier de réparation aide à prolonger la vie d'un appareil existant ou à trouver un équivalent quand le modèle d'origine n'existe plus.

Les principales technologies de réduction

Chaque type d'engrenage a ses points forts. Le bon choix dépend de la place disponible, du rendement recherché et de la position de l'arbre de sortie.

  • Réducteur à engrenages cylindriques (droits ou hélicoïdaux) : bon rendement, arbres parallèles ou coaxiaux, très répandu dans l'industrie.
  • Réducteur à couple conique : renvoi d'angle à 90°, rendement élevé, adapté aux installations compactes.
  • Réducteur à roue et vis sans fin : renvoi d'angle, fonctionnement silencieux, forts rapports en un seul étage, mais rendement plus faible. Certains rapports peuvent apporter une forme d'irréversibilité, qui ne remplace jamais un frein.
  • Réducteur planétaire (épicycloïdal) : couple important pour un faible encombrement, apprécié en servomotorisation et sur les machines mobiles.
  • Réducteur cycloïdal : bonne tenue aux chocs et faible jeu, utilisé dans des applications exigeantes.

Les données à préparer avant de demander un devis

Plus la demande est précise, plus la proposition sera juste. Un fournisseur sérieux posera de toute façon ces questions. Les avoir en main fait gagner du temps et évite les approximations.

Indiquez la vitesse de sortie souhaitée, ou le rapport de réduction, ainsi que le couple nécessaire à l'arbre de sortie. Décrivez le type de charge : uniforme, avec chocs modérés ou avec chocs violents. Précisez la durée de fonctionnement quotidienne et le nombre de démarrages par heure. Ces éléments déterminent le facteur de service, c'est-à-dire la marge de sécurité appliquée au dimensionnement.

Ajoutez les contraintes de montage : fixation à pattes ou à bride, arbre plein ou creux, bras de réaction, position de montage. Ce dernier point n'est pas un détail, car il conditionne le niveau d'huile et l'emplacement des bouchons. Enfin, signalez les efforts radiaux et axiaux sur l'arbre de sortie si une poulie, un pignon ou un accouplement y est monté.

Le moteur et son alimentation

Côté motorisation, précisez la tension et la fréquence du réseau, la puissance visée et le mode de pilotage. Un moteur alimenté par un variateur de fréquence n'est pas sollicité de la même façon qu'un moteur en démarrage direct, notamment en ventilation à basse vitesse.

La classe de rendement du moteur compte aussi. La réglementation européenne sur l'écoconception impose des niveaux minimaux selon la puissance et le type de moteur. Demandez la classe IE du moteur proposé et vérifiez qu'elle est conforme à votre usage. Si un frein, un codeur ou une ventilation forcée sont nécessaires, mentionnez-le dès la première demande.

Environnement de travail et cas particuliers

Un motoréducteur installé en extérieur, en zone humide, en chambre froide ou dans un atelier poussiéreux demande un indice de protection adapté et parfois un traitement de surface spécifique. L'agroalimentaire impose souvent des carters lisses, faciles à nettoyer, et des lubrifiants compatibles avec un contact alimentaire accidentel.

En atmosphère explosive, le matériel doit être certifié ATEX pour la zone concernée. Exigez le marquage et le certificat correspondants. Pour les applications de levage, la sécurité des personnes est en jeu : faites valider le dimensionnement et le freinage par un professionnel compétent.

Les points à vérifier avant de commander

Comparer des devis ne se résume pas au prix. Deux offres pour un même besoin peuvent cacher des différences importantes de dimensionnement ou de service.

  • La fiche technique complète : rapport exact, couple nominal, facteur de service retenu, rendement, charges admissibles sur les arbres.
  • Le plan d'encombrement coté, pour s'assurer que l'appareil s'intègre à la machine existante.
  • La notice d'installation et de maintenance, avec le type et la quantité de lubrifiant.
  • La déclaration de conformité ou d'incorporation adaptée, et les certificats éventuels (ATEX, par exemple).
  • Les conditions de garantie, le délai de livraison annoncé par écrit et la disponibilité des pièces de rechange.
  • L'interchangeabilité avec un appareil déjà en place, si vous remplacez un modèle existant.

Maintenance, réparation et pièces détachées

Un réducteur bien choisi dure longtemps s'il est entretenu : contrôle du niveau d'huile, vidanges aux intervalles prévus par le fabricant, surveillance des fuites aux joints, des bruits et des échauffements anormaux.

Demandez au fournisseur s'il assure la réparation, s'il tient un stock de pièces courantes (roulements, joints, engrenages) et s'il peut intervenir sur d'autres marques. Pour une ligne de production critique, il est prudent de connaître à l'avance la solution de dépannage en cas de panne : appareil de remplacement en stock, échange standard ou réparation en atelier.

Trouver un professionnel près de chez vous

Les entreprises référencées dans cette catégorie sont réparties dans plusieurs régions françaises, notamment en Île-de-France, dans les Hauts-de-France, en Auvergne-Rhône-Alpes, dans le Grand Est, en Bretagne et en Nouvelle-Aquitaine. La proximité facilite les visites sur site, les relevés de cotes et les interventions rapides en cas de panne.

Prenez contact avec plusieurs professionnels, transmettez-leur le même cahier des charges et comparez les réponses sur des bases identiques. La qualité des questions posées par un fournisseur en dit souvent long sur le sérieux de son accompagnement.

Les coordonnées publiées ici proviennent de sources ouvertes, principalement Google Maps. Votre établissement est recensé ici et vous souhaitez qu'il n'y soit plus ? Adressez votre demande par le formulaire de contact : elle est traitée sous huit jours, sans justification requise.